日前，浙江省内首份快递行业能级工资专项集体合同在温州签订。温州市154家快递行业公司将共同推行这项工作，引导2.3万名快递小哥凭技能水平涨工资、拿补贴，为快递行业从业者提供职业保障行业新闻，激发行业活力、促进行业发展。（11月9日《工人日报》）

　　在不少人看来，快递骑手入职门槛低，薪酬待遇主要由跑路的频次决定，现有的计件绩效考核制完全可以适应快递工作的特点，且管理方式简单易行，用不着另起炉灶对快递骑手搞技能绩效考核制。也正因此，不少快递公司在薪酬待遇方面多采用计件绩效考核，而对实行技能绩效考核制鲜有尝试。

　　认为快递工作的技能要求不高，没有必要实行技能绩效考核制，其实是一种片面的认识。看似人人都可以选择的快递职业，同样需要技能加持。从现实情况看，目前不少快递员单日最多要送两三百个快件，既要求精心设计派送路线，又要求熟练掌握智能快件箱等技术设备操作规则。如果快递员一味地拼奔跑，必然面对大量快件难以做到统筹优化派送，谈球吧体育陷入费时耗力又不能提高工作效率的尴尬。

　　在技能已决定快递员工作业绩的情形下，让快递员凭技能涨工资、拿补贴无疑契合绩效管理逻辑。浙江温州在快递行业全面推广技能绩效考核制，不失为一种改革创新，理当成为快递行业绩效考核的制度标配。

　　对快递员实行技能绩效考核制，可谓是一举多赢。一方面，此举鲜明体现了“凭技能吃饭”的激励导向，可以让快递员主动钻研和掌握技能，从而以精湛的技能谋求到更好的薪酬待遇，有助于改变只求埋头苦干而又难以为继的工作模式，让快递员在技能绩效考核“指挥棒”的示范和引领下，加速向技能职业者转型。

　　另一方面，快递员凭技能涨工资谈球吧体育谈球吧体育、拿补贴，谈球吧体育也有助于促进快递公司进一步强化薪酬待遇制度改革创新。长期以来，快递公司计件薪酬制“多跑多得”，逼迫快递员与时间拼速度，甚至不顾交通安全事故“拿命拼业绩”，这些弊端已饱受诟病。变革这种只顾经济效益而无视快递员人身安全谈球吧体育、缺乏人性化的绩效考核机制，坚持向技能要效益，有助于提升快递公司绩效管理的人性化水平，实现技能绩效考核与人性化考核员工业绩的平衡兼顾。

　　从长远看，对快递员实行技能绩效考核制，有助于整个行业的高质量发展。随着快递更广泛的普及和科技日新月异的进步，单纯拼奔跑派送快件工作模式已不可持续，从业者只有及时向技能型职工转型，才能适应行业发展的要求。欲达此目的，技能绩效考核制是一个最有效的切入点。当技能绩效考核制得到全面推广并形成良性循环，必有助于解决掣肘快递行业职工队伍技能不高的问题，激活整个行业高质量发展的“一池春水”。

　　一言以蔽之，技能绩效考核制切中了快递行业发展中面临的诸多痛点和难点问题，有利于通过技能导向的激励提升行业队伍建设和企业管理水平，其前景颇值得期待。各地快递企业不妨借鉴温州的有益经验，及时引入技能绩效考核制，使之成为企业管理机制标配，推动快递行业高质量发展。